丰田奕泽口碑优点和缺点

〖壹〗、丰田奕泽整体质量可靠，其优点在于颜值高 、动力强且油耗低
、安全配置丰富 ，缺点则是空间压抑、转向手感欠佳 、后视镜视野受限 。具体分析如下：优点颜值高
，设计个性：奕泽的外观设计极具个性，线条流畅且富有张力 ，整体造型时尚动感
，非常符合年轻人的审美口味
。

〖贰〗
、后排空间存在不足受限于车身尺寸和溜背造型设计，奕泽的后排头部空间和腿部空间较为局促 ，尤其是满载三人时舒适性会下降。此外
，后窗面积较小导致后排采光不足，容易让乘客产生压抑感 。这一缺点使其更适合单身用户或小家庭 ，对后排使用频率较高的用户需谨慎考虑
。

〖叁〗、质量可靠性分析动力系统稳定性：两车均搭载0L自然吸气发动机（M20A/M20C）与CVT无级变速器组合，技术成熟且燃油经济性良好。实际使用中
，动力输出平顺，故障率低 ，符合丰田品牌一贯的可靠性标准 。

〖肆〗 、以下是丰田奕泽汽车优点和缺点的具体讲解
。噪音控制较差。跑高速的时候风噪会比较明显
，追求静谧性的朋友慎重考虑，但是我个人还觉得可以接受 ，毕竟这个价位的车型噪音控制也就那样
，而且在高速行驶的时候放点音乐的话，也能掩盖掉一部分的风噪 。空间小。

奕泽双擎属于什么档次

奕泽双擎属于中低档次的车
。以下从费用
、定位、受众群体等方面进行详细介绍：费用层面奕泽双擎的厂商指导价在158 - 198万元。在汽车市场中 ，这个费用区间处于中低水平 。相较于一些豪华品牌或者中高级别的车型
，其费用明显更为亲民
。例如，豪华品牌的小型SUV或者紧凑型SUV费用往往在20万元以上 ，甚至更高。

奕泽IZOA双擎属于新增车型
，所以跟现款基本保持了一致，只不过细节方面有所区分 ，比如在车标两侧区域加入了带状日间行车灯，点亮后跟大灯组完美相连
，犀利十足 。而下包围全部使用了黑色镀铬饰条进行装饰，充满了运动气息
。

综上所述 ，奕泽并不属于低档次的汽车
，而是一款面向年轻消费者 、注重时尚动感和智能化配置的车型。

其中，丰田奕泽双擎是入门级的亮点 ，搭载了领先行业的第五代THS油电混合技术
，显著提升了燃油经济性，同时它在安全性能上也表现出色 。另一个值得关注的是丰田C-HR ，拥有28款型号
，装备了0L自吸发动机，最大功率达到171马力 ，扭矩达到203牛米
，动力强劲
。

其中RAV4荣放双擎E+为一汽丰田推出的首款插电混动SUV，而奕泽IZOA双擎更是同级别市场中首款HEV车型 ，它的加入将使奕泽IZOA形成包括燃油、混动
、电动三种驱动形式的家族阵容。RAV4荣放双擎E+ RAV4荣放双擎E+基于TNGA-K平台打造，定位在RAV4荣放的运动Pro版本之上 。

安全性比较好的丰田suv

〖壹〗、RAV4荣放作为家庭用户首选
，指导价198-238万，核心优势均衡：混动油耗低至1L/100km ，一箱油续航约800公里
，满足通勤与长途需求；标配L2级辅助驾驶与智能座舱，提升安全与科技体验；三年保值率达73% ，可靠性与实用性兼具
。

〖贰〗 、026年安全性表现最突出的丰田SUV为全球第六代RAV4荣放
，其次是皇冠陆放，两款车型均基于丰田TNGA架构打造 ，在主动安全配置
、车身结构强度及碰撞测试成绩上表现优异。

〖叁〗、丰田SUV中安全性比较好的车型可以考虑奕泽 。奕泽是丰田TNGA平台首款SUV
，在安全性方面表现突出。

〖肆〗 、丰田有多款SUV适合家用，其中RAV4荣放表现较为突出
。空间实用：RAV4荣放的车内空间宽敞 ，无论是家庭成员的乘坐
，还是日常物品的装载，都能轻松应对。后排乘客也能拥有较为充裕的腿部和头部空间 ，长途乘坐不易感到疲惫 。油耗经济：在燃油经济性方面表现出色，较低的油耗可以为家庭节省不少开支
。

〖伍〗
、丰田质量较好的三款SUV车型为丰田锋兰达、丰田汉兰达 、丰田荣放（RAV4）
，德系车中大众途岳
、途昂具有代表性，二者特点不同 ，以下为具体分析：丰田三款SUV车型特点丰田锋兰达主打性价比与实用性
，指导价158万至148万，优惠后最低配裸车价约九万多。

〖陆〗、丰田公认比较好的三款SUV是RAV4荣放 、汉兰达和普拉多 。

丰田标+SUV车型+碰撞成绩第一,奕泽为何卖不过大众

〖壹〗
、丰田奕泽在中保研碰撞测试中成绩优异却销量不如大众车型 ，主要原因是配置实用性不足、空间表现欠佳以及市场策略不够全面
。具体分析如下：安全配置虽高
，实用配置却低 安全配置优势：奕泽基于TNGA架构打造，安全配置诚意满满。

〖贰〗 、我们之所以不提及这款车的名字 ，是为了迎合某些平台的规则
，不“故意挑起对立 ”，这也是无奈之举 ，希望大家见谅 。但是下面这款车
，却是中保研近来参与碰撞的车型中，整体安全性、耐撞维修表现比较好的一款车
。它就是一汽丰田奕泽。

〖叁〗
、影响销量的因素：实用性向设计妥协：为了保留产品造型的流线型 ，奕泽在实用性方面做出了一定妥协 。

〖肆〗、016年日内瓦车展，当奕泽量产车型第一次亮相就惊为天人
，上下分离式横条格栅 、饱满又充满肌肉感的腰部线条
、炫酷的尾灯造型，它打破了几乎所有当时的主流设计 ，给年轻用户带来了一款极具个性和潮流的小型SUV
，被认为是最不“丰田
”的丰田车
。这种不“丰田”，一是体现在实用性层面。

丰田奕泽为什么不卖了

丰田奕泽并未完全停售 ，2023款部分车型仍在售
，但部分车型停产或停售，核心原因如下：销量低迷：2021年其销量不足2万辆 ，到2025年交付量仅154辆
，这反映出市场对该车型的接受度较低，如此低的销量难以支撑其持续大规模生产 。市场竞争激烈：在紧凑型SUV市场中 ，存在如本田CR - V、大众途观等竞争力强的竞品。

丰田奕泽停售的原因主要有以下几点：市场变化和消费者需求变化：随着汽车市场的不断发展
，消费者对于汽车的需求也在不断变化
。丰田奕泽可能由于未能及时满足这些变化的需求，导致市场竞争力下降 ，从而做出停售的决定。

丰田公司已在2023年7月停止了C-HR（奕泽）在日本国内的生产，并逐步退出日本市场 。这一决定可能是基于市场需求 、产品策略调整或生产线优化等多种因素的综合考虑
。在中国市场：丰田C-HR（奕泽）近来仍在销售
，这意味着在中国市场，该车型可能仍在生产或至少还有库存可供销售。

然而 ，随着市场环境和消费者需求的变化
，丰田决定对奕泽IZOA的生产线进行调整 。根据最新信息，奕泽IZOA的生产线已于2024年中停止排产
。这意味着 ，未来市场上将不再有新的奕泽IZOA车型供应
，但现有的库存车辆仍可能通过经销商渠道进行销售。

到4S店后才发现，由于销量原因 ，店里并没有摆放奕泽 E进擎的展车
，如果要买只有先交订金，然后再从厂家订车——原来丰田也有不好卖的车型啊！好在 ，试驾车还是有的
，不然笔者今天就白跑一趟了 。下面讲一下笔者对这款车的实际体验感受
。